Tre problemer, der overvejes af bilproducenter, når de designer luftindtagssystem

Der er en grund til, at eftermonteringentusiaster vælger indtagelsen System som det primære eftermonteringsmål for at forbedre ydeevnen.

For de fleste køretøjer er ændringen af ​​luftindtagssystemet relativt enkelt og let. Det er ikke kun let at installere og vedligeholde, men også åbenlyst at øge hestekræfterne ved at øge luftindtagelsen.

For at sige det enkelt, at give mere [luft "til motoren vil motoren [indånde mere kraftigt". Så hvorfor den originale fabrik ikke bruger høj strømningsluft? Dette involverer følgende tre spørgsmål.

Først omkostninger.

Luftindtagelsessystemet skal være lavet af omkostningseffektive og billige materialer, fordi i et stort antal masseproducerede køretøjer vil enhver stigning i omkostninger bringe enorme omkostninger til bilfabrikken. Derfor kan udvælgelsen af ​​billige materialer og designmetoder gøre det lettere for masseproduktionskøretøjer at passere revisionen. Udstødning , turbo -manifold , udstødningsoverskrift, halerør, udstødningskatback, udstødning af lyddæmper.

For det andet vedligeholdelsescyklus og bekvemmelighed.

Køretøjsproducenten skal sikre, at vedligeholdelsescyklussen for luftindtagelsessystemet i masseproduktionskøretøjer er så længe som muligt, og vedligeholdelsesomkostningerne er så lave som muligt, så det er meget vigtigt at forbedre udskiftningscyklussen, så længe det kan mødes Køretøjets luftindtagelse af køretøjet, mens du opfylder bekvemmeligheden ved den originale udskiftning af luftfilter.

For det tredje støj.

Dette er, hvad de fleste genmonterende entusiaster kan lide, men bilproducenter interesserer sig for. Både lyden af ​​fufu af det høje strømningsindtagssystem og lyden af ​​xiuxiu af trykaflastningsventilen er ydelsen af ​​høj ydeevne.

Bilfabrikken er imidlertid bekymret for at give unødvendige lyde så lave som muligt, fordi der er en masse revisionsprocedurer og krav til love og forskrifter.

Derfor den høje strøm Luftfilter imødekommer ikke bilproducentens behov med hensyn til omkostninger, rengøringscyklus, brug af brug og [ekstra lyd "efter udskiftning. Derfor vil luftfilteret, der bruges af den originale fabrik, være lige så billig, enkel og holdbar som muligt.