Sund følelse af vedligeholdelse af biludstødningsrør

Den første ting at bemærke er at forhindre, at vand kommer ind i lyddæmperen. Når du kører på dybe vandveje eller vasker biler, skal du forhindre vand i at komme ind i lyddæmperen. Hvis der ved et uheld kommer vand, skal motoren startes i mindst 10 minutter for at varme op bilen med tomgangshastighed og forsøge at dræne det akkumulerede vand inde. Og tilsæt anti-rostolie inde i lyddæmperen, her vil jeg understrege den specifikke metode til tankning:

Udstødning , turbo -manifold , udstødningsoverskrift, halerør, udstødningskatback, udstødning af lyddæmper.

Først

Fjern lyddæmperen, sæt drænhullet i den laveste position midt i lyddæmperen, og tilsæt derefter anti-rustolien fra forbindelsen mellem lyddæmperen og motoren, ryst lyddæmperen for at lade anti-rustolie jævnt komme ind i den cylinder, og installer derefter lyddæmperen. Når lyddæmpningstemperaturen gradvist stiger, forhindrer den rust, når olien opvarmes, den vil volatilisere, og blå røg udsendes fra lyddæmperen. Men den blå røg forsvinder efter at have kørt omkring 20 kilometer. Når den blå røg forsvinder, skal du fjerne blokeringen af ​​drænhullet. Det foreslås også, at den nye bil skal tændes og vedligeholdes, når licensen er på kortet, og at den skal tankes og vedligeholdes hver sjette måned.

For det andet

Det er misfarvning af lyddæmperen, som mange mennesker er bekymrede over. Når bilen støder på en situation, der er vanskelig at starte, skal du først lukke choke -døren for at starte motoren og være opmærksom på at åbne choke -døren i tide. Kør ikke i høj hastighed og lavt gear i lang tid med choke -døren lukket. Dette vil forårsage skade på motoren og lyddæmperen; For det andet skal du være opmærksom på ikke at ramme gashåndtaget i høj hastighed på stedet i lang tid, for når overfladen af ​​lyddæmperen er fedtet, vil den, når du har startet bilen, gøre sin overfladefarve misfarvet og gul. Når der er en stor mængde snavs og anden snavs på overfladen af ​​lyddæmperen, skal den desuden renses op i tide for at undgå at påvirke dens varmeafledningsfunktion.

Betydning

Selvom udstødningsrøret ikke er en præcisionsdel inde i bilen og udsættes, synes mange mennesker, at det skal være en holdbar del. Derfor, selvom det er dækket med snavs, vil det blive betragtet som normalt. Men et meget vigtigt punkt er, at udstødningsrøret kan forbinde fremmede stoffer med det indre af bilen, og dens hovedfunktion er at udlede udstødningsgassen fra det indre af bilen. Men hvis du kører forkert, kommer stoffer, der er skadelige for det indre af bilen, komme ind i bilen gennem udstødningsrøret. Derfor er vedligeholdelsen af ​​udstødningsrøret vedligeholdelse af det indre af bilen i forskellige sanser.