Sandblæsning af udstødningshalrør er en almindelig metode, der bruges til at fjerne rust, maling og andet affald fra rørets overflade. Det involverer at bruge trykluft til at drive fine partikler af sand eller andre slibematerialer ved høje hastigheder på overfladen af haløret. Udstødning , turbo -manifold , udstødningsoverskrift, halerør, udstødningskatback, udstødning af lyddæmper.
Før sandblæsning er det vigtigt at rengøre halørrøret grundigt for at fjerne enhver løs snavs eller affald. Dette kan gøres ved hjælp af en affedtningsmiddel eller en trådbørste. Når halerøret er rent, kan det blive sprængt sand ved hjælp af en sandblæsemaskine. Maskinen består af en sprængende pistol, der er forbundet til en trykluftkilde, en tragt eller en beholder til at holde det slibende materiale og en dyse til at dirigere slibemæssige partikler på overfladen af røret. Sandblæsningsprocessen skal udføres i et godt ventileret område, fortrinsvis udendørs, for at forhindre inhalation af støv og dampe. Sikkerhedsforholdsregler såsom at bære beskyttelsesbeklædning, handsker og beskyttelsesbriller bør også tages. Sandblæsningspistolen skal holdes i en afstand af ca. 6-12 inches fra overfladen af haløret og bevæges i en fejende bevægelse for at sikre jævn dækning. Trykket fra den trykluft og afstanden fra overfladen kan justeres for at kontrollere intensiteten af sandblæsningen. Efter sandblæsning skal halørrøret rengøres grundigt for at fjerne eventuelle resterende slibende partikler. Dette kan gøres ved hjælp af trykluft eller ved at skylle med vand. Det er vigtigt at tørre halerøret fuldstændigt for at forhindre dannelse af rust. Når halerøret er rent og tørt, kan det males eller coates med en beskyttende finish for at forhindre fremtidig rust og korrosion.